Гаджибала Абуталыбов: "Каждая обрезка деревьев согласовывается
с ботаниками"
Глава исполнительной власти в интервью "Эхо" рассказывает
о планах, в том числе о предстоящей паспортизации всех строительных
объектов в столице
С.МУСТАФАЕВА, Э.АЛЕКПЕРОВ
 Сегодня
основной задачей исполнительной власти Баку является борьба с незаконным
строительством. Именно по этой причине, сообщил в интервью "Эхо"
глава столичной администрации Гаджибала Абуталыбов, по его распоряжению
была создана комиссия, которая будет проводить проверки в районах
города для выявления незаконно построенных жилых и других объектов.
"Это вынужденная мера, но пора уже наводить порядок в вопросе
строительства жилых и других объектов, - сказал Г.Абуталыбов. -
Комиссия также проведет паспортизацию всех строительных объектов
в 11 районах городах Баку, после чего и будут выявлены незаконные
объекты. Помимо этого будут установлены лица, которые давали на
это незаконное строительство разрешение. Виновные либо будут привлечены
к уголовной ответственности, либо после согласования этого вопроса
с президентом страны Ильхамом Алиевым отстранены от занимаемой должности.
Кроме всего прочего, отстранение от должности нынешних руководителей
послужит уроком для тех, кто будет назначен вместо них".
— Что будет с домами, которые были
построены с нарушением норм
градостроительства? И какие это в основном нарушения?
— Особое беспокойство вызывают объекты,
которые были построены над
и под коммуникационными
линиями - канализация,
газопровод, линии высоковольтного напряжения.
После проведения тщательного
расследования, при необходимости
на основании распоряжения
Кабинета министров, запрещающего незаконные
строительства над и под коммуникационными линиями,
эти объекты будут снесены.
Но сделать это будет очень сложно - убедить
людей, что они должны добровольно
освободить свои дома,
практически невозможно. Поэтому
я хочу обратиться к ним -
они должны понимать,
что живут в зоне повышенной опасности и
должны покинуть эти дома. Они
живут на взрывоопасных участках,
под которыми коммуникационные линии
излучают радиацию. Но они
этого не понимают, как и то,
что сами
не должны были идти на незаконные действия.
Ведь они ставят под угрозу жизнь своих детей.
Жилые строения не должны строиться
вблизи автомобильных трасс.
По распоряжению Кабинета министров,
жилые массивы должны строиться
на расстоянии 60 м от дороги, но многие
дома были построены с нарушением этой нормы.
При этом всем было известно,
что этого делать нельзя, но кому-то
это было выгодно, для кого-то деньги были важнее закона.
Сегодня в таких домах нет
коммуникационных линий - газопроводов,
канализации и др. Потом
жители этих домов жалуются мне на отсутствие канализации
и говорят, чтобы я немедленно
провел ее. Почему они не подумали об этом раньше,
до начала строительных работ.
Им бы следовало знать, что каждое строение должно
проектироваться соответствующими
специалистами. Каждый проект должен
рассматриваться и утверждаться
Главным управлением архитектуры и
градостроительства ИВ Баку, в котором
все эти моменты должны быть учтены. В нашем городе
мы должны научиться жить по законам.
По этой причине мы не имеем права разрешать гражданам жить в зоне
повышенной опасности. И если они
этого не понимают, правительство страны
предпримет соответствующие меры.
— Правда ли, что дом 69, на проспекте
Нефтяников, рядом с площадью Азнефть
и зданием ГНКАР будет снесен?
По некоторым данным, этот дом
является архитектурным
памятником. Что вы скажете
по поводу информации
о предстоящем сносе зданий
французского и немецкого
факультетов Университета
иностранных языков на улице
Диляры Алиевой,
дома N16 на улице
Мамедалиева, а также здания гостиницы "Баку"?
— Что касается дома N69, то в данном случае
следует отметить, что обнесена
забором та часть территории, которая является
собственностью предпринимателя, приобретшего в этом
здании квартиры жильцов, и в этой сделке
исполнительная власть Баку не участвует.
Если же то или иное здание находится
в распоряжении столичной администрации
и оно находится в списке исторических
и архитектурных памятников, то его никто
не имеет права сносить. На это
у предпринимателя должно иметься
разрешение Управления по охране
памятников и зданий Министерства
культуры. Помимо этого
Кабинетом министров это здание должно быть
исключено из списка архитектурных
памятников. Нельзя забывать
и о договорах о купле-продаже
земли и недвижимого имущества на ней, которое
принадлежит Министерству экономического развития.
Только после этого городская исполнительная власть может
рассматривать вопрос о сносе здания
и дальнейшего строительства.
В противном случае исполнительная власть
Баку не даст на это разрешение. Так, к примеру,
случилось в отношении кинотеатра
"Вэтэн". К сожалению,
вышеуказанные инстанции халатно
относятся к этому вопросу.
Они подписывают разрешение на снос
этих зданий, затем от меня
требуют подтверждения
на дальнейшее строительство.
Но я не могу дать разрешение на снос
этих сооружений.
Балконы здания на улице Мамедалиева
в Ичери шэхэр находятся
в аварийном состоянии и должны реконструироваться.
Это может быть сделано только в том случае,
если будет сохранен их первоначальный
вид, с условием сохранения качества
материала, из которого они были сделаны.
Помимо этого владелец этих балконов,
т.е. квартиросъемщик, прежде чем приступить к работам
должен согласовать свои действия с
Управлением охраны памятников Министерства
культуры и получить у него разрешение.
Если выяснится, что при реконструкции
хоть один элемент орнамента балкона
был изменен, то исполнительная власть
приостановит этот процесс. В целом
же реставрация и реконструкция должна
вестись под контролем Управления охраны
памятников Минкультуры. Что касается
остальных указанных вами зданий, то
это не соответствует действительности.
Для того, чтобы такие слухи не распространялись,
я прошу, чтобы граждане связывались со
мной по телефону: 97-83-73.
— Недавно на пресс-конференции
начальник Управления Бакинского
метрополитена Таги Ахмедов
заявил, что торговые точки
в подземных переходах станции
метро "20 января"
находятся на балансе исполнительной
власти Баку, которая и
должна осуществлять контроль
за ними. Это так? Намерены
ли городские власти ликвидировать торговлю
в подземных переходах?
— Подземный переход станции
метро "28 мая" принадлежит
исполнительной власти Баку
и несанкционированная торговая деятельность
в нем была ликвидирована.
Что касается подземного перехода
станции метро "Азизбеков",
то в той части, которая находится на балансе
городских властей, торговые точки были также
ликвидированы. Но внутри этой
станции торговля идет полным
ходом, а она к исполнительной
власти не имеет никакого отношения.
Относительно подземного перехода
"Бешмертебе" я могу сказать
следующее: пока торговля
ведется, но постепенно
она будет сокращаться.
И в дальнейшем она полностью
сойдет на нет. Несанкционированная
торговля в подземном переходе "20 января"
была ликвидирована на 30% за счет
того, что водителям
межрайонного общественного
транспорта было запрещено въезжать
на территорию площади
"20 января". Отмечу,
что сокращение торговли
в этом подземном
переходе навредило многим
заинтересованным
лицам, которые и стали
клеветать на меня
на страницах газет. Меня часто
критиковали
относительно того, что
я закрыл для въезда
площадь "20 января", но ведь
это единственная
дорога, по которой с северной стороны в
Баку прибывают гости.
Они не должны
были видеть безобразий, которые
имели место на этой площади.
Людей, которые имеют торговые
интересы в указанном районе
города, я призываю одуматься.
Если в таких торговых точках произойдет
взрыв, то гибель людей
будет на совести тех, кто в этих
переходах организовывает
торговлю. Так, например, подземный
переход недалеко от Спортивного
комплекса имени
Гейдара Алиева долгое время не функционировал
и был превращен
в общественный туалет. Он был
заполнен водой. Исполнительная
власть Баку очистила
этот подземный переход. Далее в нем были помещены
торговые точки, которые отвечают современным
требованиям. Торговые объекты,
расположенные в этой подземке,
достигают в ширину 1 метра. Я сделал это не
для личной выгоды - за счет торговцев переход был
отремонтирован, в нем были проведены линии электропередач,
установлен насос, выкачивающий
воду. Помимо всего прочего к этому
подземному переходу был приставлен уборщик.
— Известно, что санитарные условия общественных
туалетов города оставляют
желать лучшего и это несмотря
на то, что они платные. К примеру,
в общественном туалете
на территории
площади Фонтанов царит полная антисанитария.
Как городские власти будут решать эту проблему?
— Да, проблемы в этой сфере имеются,
но не все так плохо. Все туалеты платные,
а это значит, что за счет
средств, взимаемых с их эксплуатации, в них должна
соблюдаться чистота. Если этого
не происходит, то они должны быть
переданы другим арендаторам.
Что касается туалета,
на который вы указали, то он обязательно будет очищен.
Это касается и других очагов антисанитарии.
Главное, чтобы городские власти были информированы об этом.
— Как вы оцениваете экологическое состояние
города? Что намерены предпринять столичные
власти в целях улучшения состояния окружающей среды
города?
— Экологическое состояние города может
быть улучшено только за счет озеленения. Исполнительная
власть намерена и дальше высаживать в городе вечнозеленые сосновые
деревья. Так, например, сегодня
общая площадь газонов в Баку составляет 18 гектаров.
Ранее же утверждали, что в нашем городе
нет ни одного метра газонов.
И это при том, что бюджет Департамента озеленения в этом году
был в два раза сокращен. Помимо этого
было посажено 925 тысяч вечнозеленых
деревьев и 16 тысяч 750 штук роз.
В целом, я считаю, что озеленение города
должно проводиться в гармонии с архитектурным
обликом города. Деревья необходимо высаживать
продуманно, и они должны дополнять общий
вид зданий. Что касается ухода
за ними, за что меня так часто критикуют,
то могу сказать, что он также должен быть
продуманным. Старые деревья должны обновляться,
чтобы они жили дольше. Если после обрезки старое дерево не выживет,
то в этом случае свершаются законы природы.
Как стареет человек, так стареет
и дерево. Отмечу также, что каждая обрезка
деревьев специалистами Департамента благоустройства
и паркового хозяйства согласовывается с ботаниками. Это моя работа,
которую я знаю и которая согласовывается с учеными.
— Будут ли в исполнительной власти Баку
проводятся структурные реформы? К примеру,
многие граждане сегодня
недовольны деятельностью жилищно-коммунальных
управлений. Они утверждают, что жэки -
это рассадник коррупции, где приходится платить за каждую справку...
— Все районные жилищно-коммунальные службы
находятся в полном подчинении районных
исполнительных властей. Я думаю, что в ближайшее время реформы в
городской
исполнительной власти проводиться будут.
При этом мы должны использовать
международный опыт развитых городов
мира и принимать меры в городе Баку.
Все кварталы должны быть самоуправляемыми и их жители должны
избирать на своем
совете человека, который будет
отвечать за благоустройство, порядок, а также
за своевременную оплату коммунальных услуг. Безусловно, если этот
человек будет не
в состоянии исполнять возложенные на него обязанности, то
исполнительная власть Баку
вмешается в это дело. Городские власти
предложат жильцам своего кандидата.
Тем самым мы продвинемся в деле самоуправления,
но с одним условием,
что это не должно превращаться в хаос.
Так как столичная администрация отвечает
за благоустройство города, все органы подобного
местного самоуправления и самофинансирующиеся
организации, которые оказывают коммунальные
услуги населению, должны
быть подотчетны исполнительной
власти Баку. Таким образом
мы привлечем жильцов тех или
иных кварталов или дворов к участию в решении
общественных проблем. Я думаю, что мы на это пойдем.
— Как исполнительная власть намерена решать
проблемы неучтивости водителей
общественного транспорта с пассажирами?
Многие из них курят в салоне
автомобиля, несмотря на протесты пассажиров, слушают
громкую музыку, устанавливают динамики
автомагнитол, непосредственно около сидячих
мест пассажиров. Может, следует
издать специальное распоряжение по этому
поводу? Нужно ли наших водителей одеть
в единую униформу, на которых
бы помещались таблички с их именами и фамилиями?
Подобная практика существует во всех развитых странах.
— Это очень хорошая идея, и исполнительная власть обязательно возьмет
ее на вооружение. Завтра (сегодня. - Ред.) я созову совещание владельцев
всех действующих в Баку транспортных компаний и обязую их ввести
единую форму одежды для водителей. Помимо этого я издам распоряжение,
что если от граждан поступит хоть одна жалоба относительно поведения
водителя, то нарушитель сразу же будет уволен. Если и это не поможет,
то при еще одной жалобе собственник транспортной компании будет
лишен своих прав. Что касается других транспортных реформ, то в
центре 33% микроавтобусов уже заменены на автобусы марки IVECO,
OTOYOL, ISUZU. Я обязал хозяев транспортных фирм до 1 августа сменить
50% микроавтобусов на автобусы.
|
Главная
политика
