Ирак: "нефтяная война"
Рынок отреагировал "кратковременным взлетом"
А.ШАКУР
Аналитики
зарегистрировали на мировом нефтяном рынке очередной кратковременный
взлет цен. На сей раз роль детонатора сыграла серия терактов в Ираке,
причем с сугубо "нефтяным" прицелом.
Так, министр нефти Ирака Тамир
Гадбан заявил, что двумя взрывами
повреждена труба, по которой нефть
доставлялась к терминалам Басры
от месторождений на юге страны.
Подача нефти на терминал Басры
почти прекращена. Нефтяники попытались
использовать в качестве резервного
старый нефтепровод, сооруженный
еще в 70-е годы, но не смогли поддерживать
в нем необходимое давление. Это уже второе
нападение на терминал Басры - один из
немногих работающих в Ираке - в
течение месяца.
По оценкам иракцев, ремонт займет до 10 дней,
а простой терминала будет стоить 60 млн.
долларов в сутки. Пока же общий объем экспорта
нефти из Ирака через Басру упал более, чем
втрое с 1,6 млн. баррелей в день. Общий
объем добычи нефти в стране достигает
2,1 млн. баррелей в сутки. После предыдущего
удара по нефтепроводу объемы экспорта
из Басры сократились до 1 млн.
баррелей в сутки на две недели.
Еще через несколько часов взорвался нефтепровод
в районе Киркука, соединяющий месторождения севера
Ирака с турецким портом Джейхан. Как рассказал
представитель компании North Oil, пожелавший остаться
неназванным, скорее всего речь идет о саботаже.
По словам свидетелей, к вечеру пожар на нефтепроводе
приблизительно в 50 километрах от Киркука
ликвидировать не удалось. А еще через несколько
часов неизвестные вооруженные люди застрелили
Джази аль-Талабани, руководителя охраны
нефтяной инфраструктуры Северного Ирака, у
его собственного дома. Полиция проверяет
информацию о возможной взаимосвязи убийства
аль-Талабани со взрывами на нефтепроводах,
однако происходящее слишком уж напоминает
рассчитанную и скоординированную "нефтяную
войну".
В самом деле, как напоминают экономические
эксперты ВВС, экспорт нефти дает 90% государственных
доходов Ирака и имеет ключевое значение для
восстановления экономики страны. Но
при этом иракская нефтяная отрасль исключительно
уязвима для атак и саботажа, поскольку для
поставки нефти за границу имеется
всего два маршрута: южный - через Басру
и находящийся неподалеку меньший по размеру
терминал Хор аль-Амайя, и северный - через
турецкий порт Джейхан. В результате же
постоянных диверсий экспорт нефти из
Ирака до сих пор не достиг
довоенного уровня.
Понятно, впрочем, и другое. Серия атак по
ключевой для выживания ненавистного "режима"
отрасли экономики - это тактика, которую террористы
изобрели не вчера. Достаточно вспомнить
и луксорскую трагедию 1997 года, и тот факт, что
пик "сезонной активности" и РКК, и баскской
ЕТА приходится именно на весну, с таким расчетом,
чтобы подорвать весьма важный в
экономике Турции и Испании туристский
бизнес.
Более того, нельзя не заметить и другого. Взрывы на трубопроводах
в Ираке гремели и раньше, однако события последних дней: подрыв
двух трубопроводов и убийство главного охранника нефти с разрывом
в несколько часов - напоминают скорее четко спланированную и скоординированную
атаку, а не действия разрозненных группировок. А это куда серьезнее,
чем может показаться на первый взгляд. Судя по всему, в так называемое
"иракское сопротивление" вовлекаются более серьезные силы,
чем это было еще несколько месяцев назад, и у местных "моджахедов"
появляется единое командование. А это значит, что в ближайшие дни
поток драматических сообщений из Ирака вряд ли прекратится.
|