4 млн. долларов для "Азери"
Столько средств затратила компания bp-Azerbaijan в рамках разработки
месторождения "Азери"-"Чираг"-"Гюнешли"
Ф.МАМЕДОВА
 С
сентября 2001 года и до сегодняшнего дня на проект "Азери"
затрачено около 4 млн. долларов. Об этом сообщил вице-президент
компании bp-Azerbaijan Нил Шоу на вчерашней отчетной пресс-конференции
на Сангачальском терминале.
Шоу сообщил, что
строительство объектов, связанных
с разработкой центральной
части месторождения
"Азери", выполнено
на 97%, по строительству
добывающей платформы
"Западный Азери" - 63%,
"Восточный
Азери" - 31%, по
строительству
газокомпрессорной и
водонагнетательной
платформы (ГВП) - 77%
("Интерфакс-Азербайджан).
В настоящее время в море
ведутся работы по
установке опорного блока
для ГВП, которые будут
завершены в сентябре.
В сентябре в море
будет отправлена
и добывающая платформа
"Центральный Азери".
"Добыча же первой нефти
с месторождения "Азери"
ожидается в конце декабря
2004 года - конце января
2005 года. Такой срок мы
установили, исходя
из погодных условий", -
сказал Н.Шоу.
Вице-президент bp-Azerbaijan также сообщил,
что в IV квартале
года планируется
проведение
испытательных работ на
Сангачальском терминале в
рамках проекта "Азери".
Менеджер bp-Azerbaijan по
морским объектам проекта
"Азери" Крис Рис отметил,
что на 55% завершены
строительные работы
верхних модулей ГВП. На
газокомпрессорной платформе будут
установлены 4 самых мощных
насоса в мире для закачки
воды. По словам К.Риса,
два из них уже отправлены
из Великобритании в
Азербайджан, а оставшиеся
два прибудут в
страну в
октябре. Менеджер bp-Azerbaijan также сообщил,
что средства - около
14 млн. долларов - были
затрачены на приобретение
оборудования, а 10 млн.
долларов - на оплату
услуг. При этом он
сообщил, что bp
сотрудничала
с местными компаниями.
Менеджер bp-Azerbaijan по
морским трубопроводам
проекта Джон Джерзак
отметил, что 30-дюймовый
нефтепровод и 28-дюймовый
газопровод от платформы
"Центральный Азери" до
Сангачальского терминала
уже протестированы.
"Сейчас мы прокладываем
фиброоптический кабель
между платформой и
терминалом", - сказал Джон
Джерзак. В настоящее время
от платформы - до берега
проложено 90 км кабели,
а от берега
до платформы 10
км. "В течение двух
следующих недель нам
предстоит проложить
оставшиеся 90 км", -
отметил представитель
bp.
Менеджер bp по проекту
расширения Сангачальского
терминала Гуус Ньювенхаузе
отметил, что уже завершено
строительство одного
резервуара для хранения
нефти объемом 880 тыс.
баррелей каждый. Сейчас
идет покраска другого.
Третий
резервуар построен на 75%.
"Все резервуары будут
готовы к концу 2004 года", - сказал Г.Ньювенхаузе.
Касаясь строительства газопровода
для Государственной
нефтяной компании
Азербайджана, Г.Ньювенхаузе
сообщил, что 80% работ по
этому проекту уже завершены.
Осенью ожидается
завершение строительства.
После чего
будет проведены работы по
подключению газопровода к
линии "Азеригаза".
"Фаза-1" предусматривает разработку центральной части
месторождения "Азери" путем установки там добывающей платформы
"Центральный Азери" на 48 скважин. Для полной разработки
месторождения "Азери" предусмотрено установить две аналогичные
платформы на 48 скважин каждая в восточной и западной частях месторождения.
Эти платформы строятся в рамках "Фазы-2" разработки АЧГ.
"Фаза-1" разработки "АЧГ" была санкционирована
20 августа 2001 года. За период действия "Фазы-1" будет
добыто запасов в объеме 1,425 млрд. стандартных баррелей нефти (193
млн. тонн). При этом максимальный уровень добычи нефти составит
18,7 млн. тонн в год (375 тыс. баррелей в сутки). Добыча первой
нефти начнется в первом квартале 2005 года. "Фаза-2" была
санкционирована 18 сентября 2002 года. Добыча первой нефти с платформ,
которые будут построены в Восточном и Западном "Азери",
намечена на II квартал 2006 года и на I квартал 2007 года соответственно,
что увеличит объем добычи более чем на 20 млн. тонн в год (420 тыс.
баррелей в сутки). Объем запасов по "Фазе-2", добыча которых
ожидается в период действия контракта, составляет 210 млн. тонн
(1,6 млрд. баррелей). Подрядчиками по "Фазе-1" и "Фазе-2"
являются американская McDermott, французская Bouygues Offshore,
итальянская Saipem, французская Eiffel, шведская Emtunga и др. компании.
Стоимость "Фазы-1" составляет 3,4 млрд. долларов, а "Фазы-2"
- 5,2 млрд. долларов.
|
Главная
экономика
