Гянджинский автомобильный завод заработает уже в этом году
По словам главы Минэкономразвития, в будущем году бизнес-форумы
будут проводиться в каждом районе страны
Ф.МАМЕДОВА
 С
начала реализации Государственной программы по социально-экономическому
развитию регионов в городе Гяндже открыто 8 новых предприятий и
столько же возобновили свою деятельность. Об этом сообщил мэр Гянджи
Эльдар Азизов на региональном двухдневном бизнес-форуме для предпринимателей
Гянджа-Газахского экономического района, который начал свою работу
28 сентября.
В общей сложности в этом
районе в соответствии с
госпрограммой было открыто
9300 рабочих мест, из
которых 5200 - постоянные.
Кроме того,
восстановлена работа
предприятий химической
промышленности,
ткацко-прядильных фабрик,
строится асфальтовый завод,
подписан меморандум о
намерениях по
строительству
автомобильного завода.
Выступивший на мероприятии
министр экономического
развития Фархад Алиев
сообщил, что это уже
четвертое мероприятие,
которое проводится по
распоряжению президента
страны. До этого
аналогичные бизнес-форумы
состоялись в Шеки,
Губе и Лянкяране.
Форум организуется с целью
ознакомления инвесторов с
производственным
потенциалом и
инвестиционными
возможностями региона, а
также содействия местному
предпринимательству.
Отметим, что в работе
бизнес-форума принимали
участие бизнесмены из
Газаха, Агстафы, Шамкира,
Товуза, Самуха, Гянджи,
Нафталана и др. Министр
заявил, что
Гянджа-Газахский регион
занимает второе место в
Азербайджане по
экономическому потенциалу
и его надо рационально
использовать. В завершении
Ф.Алиев отметил, что в
рамках программы до конца
этого года ожидается
создание 85-90 тыс.
рабочих мест. По его
словам, с начала года уже
открыто около 80 тыс.
рабочих мест.
Информируя участников
мероприятия об
инвестиционных
возможностях в
Гянджа-Газахского региона,
глава секретариата
Госпрограммы
регионального развития
Агаджан Ахмедов отметил,
что данный регион,
занимающий 12,49 тыс.
квадратных километров, или
14,4% всей территории
Азербайджана, обладает
богатым природным
потенциалом для развития
сельского хозяйства и
промышленности. На долю
этого региона приходится
12-13% промышленного
производства, 13-14%
сельского хозяйства (в том
числе 80-85% сбора
картофеля, 28% -
винограда, 15% -
животноводства) страны.
Рассказывая о мерах,
предпринятых в регионе с
момента реализации
программы, А.Ахмедов
сообщил, что были
проведены работы по
созданию предприятий
машиностроения,
металлургии,
приборостроения,
электроники,
производства оборудования
связи, переработки
сельхозпродукции и др. В
частности, была
восстановлена работа
гянджинского комбината АО
"Азералюминий", ООО
"Дашкесен филизсафлашдырма" и др.
Выступившие на конференции
представители
международных организаций,
в свою очередь, призвали
бизнесменов переключить
внимание из Баку в
регионы, где нет большой
конкуренции. Участвующие
на форуме бизнесмены
выразили готовность
инвестировать в
Гянджа-Газахском регионе в
сферы металлопереработки,
переработки
сельхозпродукции и
жилищного строительства.
В беседе с журналистами
Ф.Алиев сообщил, что уже
со следующего года
подобные мероприятия будут
проведены не только в
экономических регионах, но
и в отдельных районах
республики. "Наша цель -
более детальное изучение
инвестиционной потребности
предпринимателей в каждом
из районов страны", -
сказал министр.
Далее глава
Минэкономразвития сообщил
о реализации стратегически
важных для региона
проектов. В частности,
после обновления
нормативно-законодательной
базы возможно проведение
открытого тендера на
разработку Дашкесанского
золоторудного
месторождения ("Тренд").
Данный проект уже
готовится, его
осуществление будет
реализовано, согласно
постановлению Кабмина
Азербайджана. Однако уже
сейчас параллельно ведутся
переговоры с пятью
потенциальными инвесторами.
Что же касается
реконструкции Гянджинского
автомобильного завода
(ГАЗ), работы по
восстановлению
производства на нем
могут начаться уже к концу
2004 года. К этому сроку со
своими предложениями
определится немецкая
компания Volkswagen. Что
касается французской
Renault, которая также
намеревалась выпускать
здесь свои автомобили, то,
по словам Ф.Алиева,
компания представила
хорошие предложения,
однако себестоимость
сборки этих машин высокая,
и она требует госгарантий.
В свою очередь, мэр Гянджи
сообщил, что стоимость
реконструкции завода будет
зависеть от конечного
продукта производства. По
его словам, полная
реконструкция ГАЗ может
быть оценена в 300-500
млн. долларов. При этом
разница в оценках объема
инвестиции обусловлена
выбором конечного продукта
- будет ли это
выпуск легковых пикапов
или грузовых автомобилей.
Глава ИВ также сообщил,
что на данный момент
несколько иностранных
компаний изучают
возможности вложения
инвестиций в Гянджинский
автозавод. В частности,
Volkswagen планировала
наладить на заводе выпуск
пикапов, российская
компания "КамАЗ" -
грузовиков, а российский
Горьковский автомобильный
завод - микроавтобусов
"Газель". Э.Азизов
отметил, что в настоящее
время переговорный процесс
продолжается. Уже сегодня
по соглашению с одной
фирмой на первом этапе на
данном автозаводе
планируется открыть до 5
тыс. рабочих мест, а затем
в течение 7-8 лет
увеличить их количество до
15 тысяч.
Что же касается начала
реализации проекта
реконструкции
водоснабжения и
канализационной системы
Гянджи, то, по словам главы
МЭР, на данный момент
правительство ведет
переговоры о подписании
кредитного соглашения с
KFW на сумму около 50 млн.
долларов, которая также
будет израсходована на
аналогичные цели в Шеки. В
свою очередь, Э.Азизов
сообщил, что проект начнет
реализовываться уже в
октябре 2004 года. На
данный момент лишь 15%
населения получают чистую
воду. Остальные 85%
употребляют техническую
или артезианскую.
Реализация вышеназванного
проекта должна помочь в
обеспечении чистой водой
всего населения. В этой
связи в октябре будет
подготовлен план работ,
который проведет АО
"Азерсу".
В рамках бизнес-форума в
Гяндже также была
проведена кредитная
ярмарка, на которой
принимали участие 24
уполномоченных банковских
и небанковских кредитных
организаций Национального
фонда поддержки
предпринимательству (НФПП)
при МЭР. Открывая работу
кредитной ярмарки, Ф.Алиев
сообщил, что за 2002-2004
годы предпринимателям
Гянджи-Газаха посредством
фонда были выделены
средства порядка 17,7
млрд. манатов на
реализацию 323 проектов,
что позволило открыть 2000
новых рабочих мест. Он
также отметил, что в
будущем году на
финансирование
предпринимательства
планируется направить 200
млрд. манатов. Кроме того,
в 2005 году из госбюджета
будут выделены средства
порядка 100 млрд. манатов
для создания акционерного
общества "Агролизинг",
который будет
предоставлять
предпринимателям
сельскохозяйственное
оборудование посредством
лизинга.
В результате проведения кредитной ярмарки планируется профинансировать
в Гяндже 64 проекта на 3,5 млрд. манатов, в Шамкирском районе -
22 проекта на 1,2 млрд. манатов, Газахском - 23 проекта на 0,3 млрд.
манатов, Гядабейском - 12 проектов на 0,3 млрд. манатов, Агстафинском
- 14 проектов на 1 млрд. манатов, Самухском - 19 проектов на 0,4
млрд. манатов, Товузском - 13 проектов на 0,5 млрд. манатов, Дашкесанском
- 13 проектов на 0,26 млрд. манатов, Геранбойском - 20 проектов
на 0,5 млрд., Ханларском - 28 проектов на 1,5 млрд. манатов. В общей
сложности намечено профинансировать 24 крупных проекта на 5,5 млрд.
манатов, что позволит открыть 55 новых рабочих мест. Кроме того,
планируется финансирование 200 микропроектов на 4,4 млрд. манатов,
которые позволят открыть 500 новых рабочих мест. Всего предусматривается
финансирование проектов на 9,46 млрд. манатов и открытие 950 рабочих
мест.
|
экономика
