БТД может ожидать печальная участь КТК
замминистра иностранных дел России Виктор Калюжный по-прежнему
сомневается в том, что проект транспортировки нефти в Турцию окажется
рентабельным
Ф.МАМЕДОВА
"Несмотря на существующие мнения и позиции, ситуация в российско-азербайджанских
отношениях в нефтегазовой сфере является позитивной". Такое
заявление сделал в Баку на конференции "Нефть и газ Каспия
- 2004" замминистра иностранных дел России, спецпредставитель
президента РФ по Каспию Виктор Калюжный. В подтверждение своих слов
он указал на подписание и ратификацию соглашения о разграничении
сопредельных участков дна Каспийского моря, а также расширение доли
участия "ЛУКойл" в проекте блок Д222 на структуре "Ялама-Самур"
(с 60 до 80%). Последний факт, по словам Калюжного, поставил конец
разговорам относительно свертывания "ЛУКойл" своей деятельности
в Азербайджане. "Приходится, однако, констатировать, что потенциал
сотрудничества используется не полностью. С большой недогрузкой
работает нефтепровод Баку-Новороссийск", - сказал спецпредставитель
российского президента, выразив надежду на то, что ситуация изменится
к лучшему.
Говоря по поводу использования
биоресурсов Каспия,
В.Калюжный отметил ряд
негативных моментов.
Так, по его словам, сложившийся
на сегодня баланс не является
образцом учета национальных
интересов и соблюдения
принципа взаимной выгоды. В
качестве подтверждения
В.Калюжный указал на то, что
в "некоторых государствах"
под контроль зарубежного
бизнеса перешло более 80%
их углеводородных ресурсов.
"С опытом приходит более глубокое
понимание проблем, и ныне многие на Каспии
стремятся исправить допущенные
ошибки. Примером может служить новое налоговое
законодательство Казахстана", -
отметил российский замминистра.
Высказываясь по поводу ситуации,
сложившейся после повышения мировых цен на
нефть, В.Калюжный заявил,
что это придало углеводородному
сектору Каспия "второе
дыхание". По его словам, это привело
к тому, что некоторые
прикаспийские государства
стараются, как можно больше
экспортировать. "В России при
выработке энергетической
стратегии возобладали именно
такие настроения", - сказал Калюжный.
Однако это, по его
мнению, может привести к истощению
внутреннего рынка, негативно
отразиться на
деятельности внутренних потребителей.
"Мы никогда не оспаривали и
не оспариваем права
государств-производителей
самостоятельно определять направление
экспортных маршрутов добываемых ими
углеводородов. Вместе с тем
мы не намерены отказываться
от своего права
анализировать экономику того
или иного проекта и давать
ему соответствующую оценку",
- особо заметил в своем
выступлении В.Калюжный.
По его словам, на Каспии уже
существует проект,
являющий собой пример
серьезного
экономического просчета -
Каспийский трубопроводный
консорциум (КТК).
В отличие от
проекта Баку-Джейхан, продолжил
российский спецпредставитель,
выгодность КТК не
вызывала никаких сомнений.
Однако в действительности ситуация
оказалась более
сложной. То есть, несмотря на
то, что проект реализуется
уже в течение
нескольких лет, нефтепровод
остается недогруженным,
предприятие несет
убытки, растет задолженность, налоги не
выплачиваются, дивиденды обещают
лишь в 2015 году.
"В связи с этим посоветовал бы
тем, кто связывает свои
надежды с БТД,
внимательно изучить
опыт КТК", - сказал Виктор Калюжный.
Что касается газоэкспортного маршрута Каспий-Южная и Центральная
Европа, В.Калюжный заявил, что если Азербайджан предпочтет экспорт
импортзамещению, газа может хватить только для Турции (6 млрд. кубометров)
и Греции (3 млрд. кубометров). "Мы не утверждаем, что турецкое
направление в принципе неэкономично. Но все это требует тщательного
обсчета и согласования. В том числе и решения проблемы цен",
- отметил В.Калюжный. В связи с этим он предложил провести в Турции
встречу стран-производителей и обсудить все эти вопросы.
|
Главная
политика
