Блеск и нищета Нахчывана
Нурлана ГУЛИЕВА
"Город
контрастов" - именно эта избитая фраза советских времен в первую
очередь приходит в голову в Нахчыване. Здесь настолько разительна
пропасть между практической нищетой и роскошным богатством, что
по-другому все это и не назовешь.
Первыми бросаются в глаза
стильные здания
административных
учреждений, почти схожих
архитектурно -
застекленный по-европейски
полукруглый фасад, дорогая
облицовка. Как потом мне
разъяснили, проектировал
большинство этих зданий
один и тот же архитектор,
отсюда и схожесть. Но все
же министерства и
спорткомплексы,
отстроенные в "евростиле"
производят особое
впечатление на фоне
обветшалых и серых жилых
зданий. Точно также, как и
крайне редкие иномарки на
улицах города.
В Нахчыване, вообще, очень
мало автомобилей. Нам с
коллегой, приехавшим сюда
для освещения визита главы
государства, пришлось
добрых пятнадцать минут
бродить по улицам в
поисках такси. Они здесь,
по-видимому, не очень
популярны, народ
пользуется городским
транспортом, а он, как
выяснилось, работает
неплохо.
Кстати, в
Нахчыване приятно
удивили еще и дороги -
нельзя сказать, что они
соответствуют
европейским стандартам, но
для провинции вполне
приемлемы. И самое
интересное здесь -
бордюры. Их высота
достигает примерно 30 см.
Из-за этого в Нахчыване
нельзя встретить такое
весьма распространенное в
Баку негативное явление,
как парковка автомобилей
на тротуарах.
Пожалуй, на этом серию
положительных впечатлений
можно завершать. Дальше -
рассказы о нищете и
бесконечных проблемах.
До того, как приехать в
Нахчыван, я слышала много
разговоров о том, что
здесь все под контролем Васифа Талыбова
(глава Верховного меджлиса
автономной республики),
что трудно шаг
ступить без его
ведома, а о том, чтобы
поговорить с журналистом,
и речи быть
не может. Но
мы все же
решили попробовать. Улучив
минутку перед началом
мероприятия, на которое
должен был приехать
президент страны,
подошли к женщинам,
собравшимся на площади для
встречи главы государства.
Прямо сказали, что желаем
разузнать, как же живется
народу в блокадной
автономии. Минуты три они
напряженно раздумывали над
тем, как же поступить.
Потом одна посмелее неуверенно
начала: "Как живется?
Плохо мы живем. Ни газа, ни
света, ни работы, ни
денег. Какая тут жизнь?"
Спохватившиеся подружки
стали ее одергивать. "А
что я говорю? Разве это
неправда? У нас
демократия, все можно
говорить!" - не обратила
она на них внимания. Потом
поведала, что
электроэнергия в дома
подается всего лишь два
часа в день, газа нет
вообще. Вместо топлива
люди используют в основном
дрова, а более
"продвинутые" горожане -
газ в баллонах, который
продается в Нахчыване за
5-6 тыс.
манатов. "Есть
еще большие
баллоны - по 4
"ширвана", но их никто не
покупает, слишком дорого".
Тут не выдержали
"подружки", которые, как
оказалось, приехали для
встречи с президентом со
всех концов АР. "В селах
вообще очень трудно. Дрова
достаем с трудом, зимой
умираем с холода".
Мы поинтересовались тем,
на что живут в Нахчыване.
"А ни на что. Заводы, фабрики
закрыты, сельское
хозяйство в упадке.
Пытаемся выращивать
пшеницу, но только
хватает, чтобы самим
прокормиться. Те, у кого
есть немного денег, держат
скот. Молодежь уезжает
на заработки в Турцию. В
селах ни одного молодого
человека не найдете, они
присылают нам деньги".
Все
продукты питания,
одежду и
прочие товары
привозят в
автономию из Турции и
Ирана. Цены мало
отличаются от
бакинских,
хотя средняя зарплата
здесь - всего 150 тыс.
манатов, и
то, если повезет
устроиться куда-нибудь на
работу.
Периодически между
диалогами говорящие
обсуждали, стоит ли им
продолжать разговор, и
решались на это только
после наших пламенных
заверений, типа "президент
нас и для того берет с
собой в поездки, чтобы мы
выясняли, как живется в
регионах".
"Тогда пиши
- я одна ращу
двоих детей, живу только
на пенсию, которую дают
детям из-за смерти отца.
Но и эти 10
"ширванов" получаю не
полностью, -
из нее прямо
в "собесе" вычитают плату
за свет и воду. И
попробуй, что-то сказать,
сразу все отключают",
- подключилась к беседе
пожилая женщина. При этом,
по ее словам, откуда
берутся цифры на счетах за
"свет и воду", также не
известно, - счетчиков
здесь и в помине не было.
Тут уже подали голос и
мужчины: "Платим за воду и
зимой, и летом по 4
"ширвана". Летом понятно,
- вода идет на полив
посевов. А зимой почему
так дорого? За свет берут
1 "ширван", хотя не дают
нам электричества даже на
5 тысяч"...
В самый интересный момент
беседы вдруг к нам подошел
наголо бритый плотный мужчина
и нервно приказным тоном
поинтересовался, откуда мы
и с какой стати собрали
вокруг себя толпу. "Из
газеты, приехали с
президентом", - мы сделали
особый акцент именно на
последнем слове, сразу
поняв, что по-другому
отделаться от любопытного
"в штатском" будет нелегко. "Ну хорошо", -
злобно сверкнув глазами,
любопытный отошел.
Воцарилась тишина, и мы с
коллегой видели, как резко
менялось настроение наших
респондентов. Потом одна
женщина, тихо шепнув на ухо
другой "не надо было так",
набрала воздуха и начала:
"У нас, слава Богу, все
хорошо. Живем потихоньку,
мука есть, продукты есть.
Благодаря политике Гейдара
Алиева и нынешнему
президенту, и нашему
Васифу Талыбову у нас
будет хорошо!"
На этой
оптимистичной ноте, и,
честно говоря, поняв, что
больше нам ничего узнать
не удастся, мы
завершили беседу...
На самом деле,
в Нахчыване
живется именно так, как
рассказали наши собеседники.
Побывав не в одном районе
Азербайджана, я никак не
могла сначала понять, что
же не так в Нахчыване. И
только проехав несколько
десятков километров вдоль
сел автономии до
известного Шахбузского
заповедника, поняла -
здесь нет ни одного
"выдающегося" особняка,
принадлежащего сельскому
жителю. Самый лучший дом в
селе, по нашим
наблюдениям, тот, у
которого не
протекает крыша.
Нахчыван
в блокаде, и это,
конечно, сильно влияет на
социально-экономическое
положение автономии. Здесь
нет газоснабжения -
проблема начнет
практически решаться
только в будущем году. Нет
нормального
энергоснабжения - только
договорились с иранцами
построить дополнительные
ЛЭП. Нет даже сухопутного
транспортного сообщения с
остальным Азербайджаном -
только самолет, билет на
который стоит, конечно же,
намного дороже, чем на
автобус.
Но в Нахчыване прокладываются дороги, строятся красивые административные
здания, создаются дорогие спорткомплексы и т.д. Нужно только немного
постараться, чтобы все это радовало и простых людей, а не вызывало
горькую зависть и слова: "Лучше бы нам деньгами помогали...".
|