Долг платежом красен?
В Азербайджане уверены, что история с долгом страны Турции имеет
политическую подоплеку
Ф.МАМЕДОВА
В ближайшие пару месяцев решится вопрос относительно
урегулирования долга Азербайджана Турции в размере
2,5-3 млн. долларов, сообщил в беседе с "Эхо"
заведующий отделом экономической политики и финансового
кредита Кабинета министров страны Огтай Ахвердиев.
По его словам, этот долг образовался в 1993-1994 гг., когда
одна из турецких компаний построила в Гяндже хлопкопрядильную
фабрику, предоставив на это кредит.
Как отметил О.Ахвердиев, по истечении времени
турецкая сторона насчитала на основную сумму
свои проценты, в связи с чем заявляет, что на
сегодняшний день долг составляет 9 млн. долларов.
Однако азербайджанская сторона не согласна с данной
суммой и в связи с этим ведет переговоры. "Я думаю, в
ближайшие 1-2 месяца мы решим этот вопрос", -
сказал заведующий отделом экономической политики и
финансового кредита Кабмина.
Отметим, что актуальность этого вопроса возникла
после того, как 11 мая в центральном аэропорту имени
Ататюрка Стамбула был задержан авиалайнер "Боинг-737"
азербайджанского госконцерна AZAL, который
вечером того же дня должен был совершить рейс
по маршруту Стамбул - Баку.
На вопрос, получала ли азербайджанская сторона до
сих пор от Турции какие-либо предупреждения
по данному вопросу, О.Ахвердиев сообщил, что
турецкая сторона несколько раз направляла правительству
Азербайджана обращения с тем, чтобы долг был погашен.
Однако Министерство финансов
страны, занимающееся данным вопросом,
продолжало вести с ними переговоры. По сообщению
заведующего отделом Кабмина, в настоящее время
готовится соответствующее обращение к турецкой
стороне, чем и занимается в настоящее время Минфин
Азербайджана.
Однако что будет отмечено в этом обращении, узнать
"Эхо" в Минфине не удалось, так как работники главного
финансового
ведомства, сославшись на занятость, отказались говорить на
эту тему.
Как сообщил О.Ахвердиев, инцидент в аэропорту им.
Ататюрка был исчерпан после того, как
правительство Азербайджана обратилось с
соответствующей просьбой к правительству Турции.
Однако здесь возникает вопрос, каким образом
частная турецкая компания могла задержать вылет
крупного азербайджанского государственного
авиалайнера? Получить ответ на данный вопрос в
посольстве Турции в
Азербайджане, где, как
оказалось, вообще не были
информированы (?) о данном
инциденте, нам также не удалось.
Отметим, что многие эксперты видят в этом
вопросе политическую подоплеку. Это связано с
натянутостью отношений между "двумя братскими
государствами и стратегическими партнерами", которые
возникли в последнее время. В связи с этим
хотелось бы указать на два недавних факта. Первое -
отказ азербайджанской парламентской делегации
при ПАСЕ от участия в обсуждениях по Северному
Кипру. Второе - заявление премьер-министра Турции о
том, что Анкара намерена рассмотреть вопрос об
открытии границ с Арменией, так как "у
Турции свои интересы".
По мнению экспертов, учитывая только размер долгов Азербайджана
перед Турцией, насколько этот вопрос окажется серьезным для нашей
страны, догадаться нетрудно. Напомним только об одном долге, который
азербайджанская сторона имеет перед "Эксимбанком" Турции.
Так, этот банк в 1992 году принял решение о выделении правительству
Азербайджана кредита в размере 250 млн. долларов на закупку продовольствия.
Из этой суммы было использовано порядка 74 млн. долларов, которые
также до сих пор не погашены. До сих пор появлялась информация о
том, что этот долг будет реструктуризирован. Во всяком случае переговоры
по данному вопросу пройдут уже в следующем месяце в рамках заседания
двусторонней межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству.
Как решится этот вопрос, покажут итоги заседания комиссии.
|
Главная
политика
