Азербайджан продолжает готовиться к авиазакупкам в Украине
Речь идет о военных и гражданских самолетах
Р.ОРУДЖЕВ
Украинский еженедельник
"Объектив-Но"
сообщил, что
на завершившемся
недавно в Хэмпшире под Лондоном
международном
авиационно-космическом салоне
"Фарнборо Интернешнл-2004"
(Farnborough International
2004) Харьковское государственное
авиационное производственное
предприятие (ХГАПП) было
единственным участником
из стран СНГ, представившим
"живые" пассажирские машины,
участвовавшие, к тому же,
в летной программе.
"На фоне "бумажного" российского
RRJ наши предельно конкретные
Ан-140-100 и конвертируемый
турбореактивный Ан-74ТК-200
смотрелись очень выгодно, и,
пожалуй, ни одно издание, не
свалившееся в чистый PR
российского авиапрома, не
преминуло это так или иначе
отметить, - пишет украинский
еженедельник. - Обе машины
в течение трех первых дней
участвовали в летной программе
и находились на статической
стоянке в продолжение всей
работы авиасалона".
Но наиболее интересной
частью статьи является
сообщение о том, что
продукцию ХГАПП готовятся
закупать военно-воздушные
силы Минобороны Азербайджана.
"Недавно харьковчане
демонстрировали в Баку
Ан-74ТК-200, который
может быть использован
в военных целях, - пишет
газета. - Не исключено,
что азербайджанские военные
закажут несколько таких
машин".
А еще в начале лета
представители ХГАПП
демонстрировали в Баку
самолет гражданского
назначения Ан-140,
несколько единиц которых
может приобрести госконцерн
AZAL.
Информированный источник
в AZAL сообщил вчера
"Эхо", что еще 22-24 июня
в Баку прошли демонстрационные
полеты гражданских пассажирских
самолетов ХГАПП, среди
которых демонстрировался
и Ан-140. "В принципе самолеты
этой модели закупаются
нашей гражданской авиацией
для полетов в ближайшие
иностранные аэропорты
вокруг страны, а
также для выполнения
полетов курсантами Национальной академии
авиации. Стороны
уже подписали протокол
о намерениях, а сейчас
они совместно рассматривают
и составляют план контракта
о закупке". Здесь речь
может идти о закупках
в пределах 4 единиц техники.
Что же до модели Ан-74ТК-200,
то это самолет транспортного
типа, и его демонстрационные
полеты прошли в Баку уже в
начале июля.
"Это действительно
очень хороший самолет, который
с легкостью может быть использован
в военных целях, - сообщил
эксперт. - Его первые прототипы
назывались Ан-72. Ан-74ТК-200
действительно может быть
использован ВВС Азербайджана
в штабных целях - то есть
как летающий военный штаб
в составе 30 человек, для
десантирования, кроме того,
этот самолет садится на
абсолютно любой грунт, не
требует подготовленных
асфальтированных
взлетно-посадочных полос.
Модель эта постоянно
развивающаяся,
Ан-74ТК-200 - это самая
последняя разработка, где
учтены уже весь опыт и все
современные возможности.
Это очень хорошая машина,
я бы с удовольствием сам
летал на такой модели".
По словам специалиста,
этот самолет можно применять
и для переброски вооружений,
а также колесной военной
техники. "Одна из редких
особенностей этого самолета -
по земле он способен двигаться
задним ходом".
"Разговор о том, что, может быть, мы закупим несколько Ан-74ТК-200,
действительно шел в Баку, когда их полеты демонстрировались на аэродроме
в Насосном, все может быть, - отметил в беседе с "Эхо"
глава пресс-службы Минобороны АР Рамиз Меликов. - Наши специалисты-эксперты
осмотрели эту машину". Вместе с тем пока о результатах переговоров
по поводу возможного приобретения современных транспортников для
наших военных летчиков в пресс-службе информации пока нет.
|
Главная
политика
