Осетинские события не повлияют на БТД
уверяет глава bp Azerbaijan. Дэвид Вудворд отметил, что трубопровод
находится далеко от военных действий
Ф.МАМЕДОВА
Оба участника июньского
инцидента,
произошеднего на Самухском участке
строительства нефтепровода
Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД)
- сотрудник компании-субподрядчика PIG
англичанин по национальности
Дэвид Хам и рабочий-азербайджанец
Талех Рустамов - отстранены
от работы. Об этом вчера
сообщил на пресс-конференции
президент компании bp-Azerbaijan
Дэвид Вудворд.
Напомним, что сотрудник
компании PIG жестоко избил
Т.Рустамова. Причиной
этого случая стало то, что
азербайджанец
вместо каски
желтого цвета надел белую
(в белой каске обычно
ходит руководство). Из-за
жестоких побоев, рабочий
несколько раз терял
сознание, и в итоге его
вынуждены были
госпитализировать. Однако,
как сообщил президент bp-Azerbaijan, в
ходе расследования стало
известно, что в
произошедшем есть вина
и пострадавшего,
в связи с чем уволены
были оба.
Касаясь травм
в ходе работ,
Вудворд сообщил,
что за этот год
были использованы 25 млн.
человеко/часов.
К несчастью,
3 человека получили различные травмы, а
2 скончались - один в
Азербайджане, другой в
Грузии. Он сообщил, что
семьям двух погибших
работников уже выданы
компенсации.
Как говорит Д.Вудворд,
возглавляемая им компания
очень серьезно относится
к вопросам безопасности
работников. "Если
происходит какой-то
подобный случай в
страну, где это
произошло, прибывает
руководитель
компании bp в
другом государстве и
расследует этот факт",
- подчеркнул он.
На пресс-конференции был
поднят вопрос о том, что
рабочие, привлеченные к
проекту БТД недовольны размером
заработной платы.
К тому же трудовое
законодательство
Азербайджана
в их отношении не действует.
В свою очередь участвующий
на пресс-конференции
главный исполнительный
директор BTC Co. Майкл
Таунсенд сообщил, что
около 4170 человек
работают по проекту БТД в
Азербайджане, и примерно
80% из них граждане
Азербайджана.
Он сообщил,
что механизм в
компании таков, что если
кто-то не доволен размером
своей зарплаты, имеет
возможность напрямую
обращаться к руководству.
"Кроме того, зарплата
наших работников в десять
раз превышает уровень
среднемесячной заработной
платы в Азербайджане", -
сказал Таунсенд. Отметим,
что согласно постановлению
Кабинета министров страны,
размер среднемесячной
заработной платы
составляет 85 тыс. манатов.
Что касается самого
процесса
строительства БТД, то, по словам
Вудворда, в течение первых шести
месяцев затраты по проекту
составили 686 млн. долларов
по сравнению с
запланированными
капитальными затратами на
2004 год 1,371 млрд.
долларов. Глава компании
отметил, что
строительные работы по
проекту БТД в первой
половине года продолжались
в соответствии с графиком.
По словам Вудворда, в
настоящее время основные
работы ведутся на 17
строительных площадках по
всему маршруту БТД.
Затраты по проекту
составляют 4 млн. долларов
в сутки.
Как отметил Вудворд, до
сих пор на строительство
были затрачены средства
порядка 2 млрд. долларов и
на 2,7 млрд. долларов были
возмещены заказы.
Очередной транш кредита по
этому проекту поступит в
сентябре. Напомним, что с
учетом объема нефти,
необходимого для
заполнения трубопровода и
возврата кредитов,
стоимость проекта составит
3,6 млрд. долларов, 1 млрд.
из которых выдают сами
акционеры проекта.
Остальные 2,6 млрд.
долларов получены у
международных финансовых
организаций, максимальная
процентная ставка которого
составляет Libor+3,5%.
По словам Д.Вудворда, по
данным на 8 августа, в
трех странах подготовлено
1695 км строительного
коридора, 1583 км труб
уложены и готовы к сварке,
примерно 1487 км труб
сварено, подготовлено
свыше 900 км траншей и
около 875 км труб уложено
в грунт. В целом во всех
трех странах засыпано
грунтом около 798 км
траншей и восстановлено
свыше 310 км земельной
полосы. Строительные
работы по
проекту БТД завершены
примерно на 75%.
При этом, по данным
Д.Вудворда, работы по
укладке труб на
азербайджанском участке
БТД выполнены на 80% и это
полностью соответствует
намеченному графику.
Строительная группа
завершила гидроопрессовку
первых 47 км трубопровода
от Сангачальского
терминала до ПК47.
Касаясь
строительства трубопровода
в Грузии, Вудворд сообщил,
что работы по укладке
нефтепровода и
строительству насосных
станций выполнены на 74%.
Д.Вудворд также коснулся
известного инцидента на
Боржомском участке.
Напомним, что 19 июля по
требованию грузинского
Министерства окружающей
среды, работы здесь были
приостановлены почти на
три недели. Грузинские чиновники
намеревались рассмотреть
меры безопасности, которые
принимаются для защиты
трубопровода в этой зоне.
Высказываясь по этому
поводу, Д.Вудворд заявил,
что новое правительство
Грузии хотело убедиться
в добросовестности
bp. Вудворд сообщил,
что компания уже
представила в
Министерство окружающей среды
Грузии свои планы по вопросу
обеспечения безопасности и
охраны трубопровода.
Однако, о чем говорится в
этом документе, глава bp-Azerbaijan говорить отказался,
ссылаясь на
конфиденциальность.
"Нынешние военные действия
в Грузии не создают
никакой опасности для
проекта Баку-Тбилиси-Джейхан, так
как трубопровод проходит
далеко от Осетии", -
заявил также Д.Вудворд.
При этом он отметил, что
на всякий случай имеются
запасные варианты.
Относительно строительства трубопровода на турецком участке, Вудворд
сообщил, что турецкий подрядчик Botas предпринимает меры для обеспечения
своевременного выполнения работ по укладке труб и строительству
насосных станций. К концу июля работы были выполнены на 74%. Из
общей протяженности трубопровода в стране 1076 км компания провела
расчистку полосы отвода на протяжении около 1023 км, уложила в плети
около 920 км и сварила примерно 850км труб. Кроме того, подготовлено
около 534 км траншей, уложено в грунт 448 км труб и засыпано грунтом
свыше 410 км траншей. Восстановлено приблизительно 83 км земельной
полосы Он также отметил, что совместная комиссия, возглавляемая
вице-премьером Азербайджана Абидом Шарифовым и министром энергетики
Турции Хилми Гюлером, продолжает контролировать ход работ на турецком
участке трубопровода.
|
Главная
экономика
