Российское 11 сентября?
Гибель двух самолетов терактом официально не признали, но меры
безопасности уже усиливают
НУРАНИ
В России продолжается расследование
двух авиационных катастроф, произошедших
с разрывом в три минуты. В Ростовской
области, близ райцентра Миллерово, найдены
обломки Ту-154 авиакомпании "Сибирь",
выполнявшего рейс Москва - Сочи. В Тульской
области - самолета Ту-134 авакомпании
"Волга-Авиа-Экспресс", выполнявшего рейс
Москва - Волгоград. Оба самолета вылетели
из московского аэропорта Домодедово. В
результате авиакатастроф погибло, по
последним данным, 89 человек. Из членов
экипажей и пассажиров разбившихся
самолетов не спасся никто.
Как заявил журналистам ANS посол Азербайджана
в России Рамиз Ризаев, граждан нашей страны
на борту авиалайнеров не было. Пресс-служба
аэропорта "Домодедово" еще раньше сообщила,
что иностранцев среди погибших нет. Однако
позже ереванские СМИ, в частности агентство
Regnum, сообщили, что среди пассажиров лайнера
Ту-154, летевшего в Сочи, был футболист
сборной Армении Саркис Оганесян.
Уже около полудня 25 августа в
российском ФСБ сообщили журналистам,
что взрывотехники, работавшие на местах
падения лайнеров, следов взрыва не обнаружили.
Однако сказать, что случившееся слишком
уж напоминает теракт, значит ничего не
сказать. Конечно, при желании можно
упрекнуть в предвзятости представителей
авиакомпаний - владельцев разбившихся
лайнеров, которые в один голос уверяют,
что причиной катастрофы не могли стать
ни ошибка пилотов, ни технические
неполадки.
Кроме того, в прессу уже просочились сообщения,
что в 23.04 московского времени на "сочинском"
самолете сработала сигнализация, оповещающая
о захвате воздушного судна. Как указывает ВВС,
позже "Интерфакс" со ссылкой на "компетентные
ведомства России" сообщил, что экипаж этого
самолета перед катастрофой подавал только
сигнал SOS, однако в прокуратуре Ростовской
области сотрудникам того же агентства
сообщили, что за минуту до исчезновения
самолета с радаров местная милиция
получила сообщение о том, что на экипаж
самолета совершено нападение.
В свою очередь Илья Новохатский,
представитель авиакомпании "Сибирь",
которой принадлежал Ту-154, в интервью
Русской службе ВВС процитировал телеграмму,
полученную сразу после исчезновения обоих
самолетов с экранов радаров из главного
центра системы организации воздушного
движения России: "Одновременно пропали
отметки от Ту-154 и Ту-134. На одном
сработала сигнализация о захвате".
Тот же "Интерфакс" приводит мнение
неназванного российского эксперта в
области авиационной безопасности:
"То, что оба самолета вылетели из
одного столичного аэропорта и с ними
пропала связь приблизительно в одно
и то же время, может свидетельствовать
о спланированной акции. В этой ситуации
нельзя исключать теракт". Схожего мнения
придерживается и политолог, старший
эксперт Брукингского института в
Вашингтоне Фиона Хилл. "Шанс все еще
остается, что это была ужасная техническая
проблема с самолетами, но теракт выглядит
более вероятным", - заявила Хилл в
интервью газете The Washington Post.
Наконец, как минимум нелишне вспомнить,
что за несколько часов до авиакатастроф
в Москве, на Каширском шоссе, сработало
безоболочечное взрывное устройство,
начиненное болтами для большей поражающей
силы - в результате пострадало несколько
человек. Как указывает российская онлайновая
Utpo.ru, происшедшее очень похоже на
отвлекающий маневр - точно так же перед
захватом "Норд-Оста" чеченские террористы
взорвали "адскую машину" в одном из
московских "Макдональдсов".
В свою очередь ВВС напоминает, что в
ближайшее воскресенье в Чечне должны
состояться выборы нового президента и
не так давно сепаратисты обещали
"перенести войну на территорию врага".
Показательно, что в российских аэропортах
уже усилены меры безопасности. На особый
режим переведены и правоохранительные
органы Москвы - правда, по официальной версии,
произошло это в связи с приближением
празднования Дня города.
Тем не менее российские официальные лица предпочитают не говорить
о теракте вслух и официально. С одной стороны, здесь явно опасаются
спровоцировать панику среди населения. C другой - трагедия такого
масштаба заставит задавать не очень приятные вопросы о профессионализме
ФСБ. А это, что бы там ни говорили, alma mater президента.
|
Главная
за
рубежом 
