Казахстан усиливает военно-морскую оборону
и будет ремонтировать свои суда в Азербайджане
Р.ОРУДЖЕВ
Казахстан всерьез занят созданием собственных военно-
морских сил на Каспии. Накануне тамошние СМИ
распространили сообщение,
что главная военно-морская база Казахстана будет создана
в заливе Курык недалеко от одноименного поселка
южнее Актау. Штаб ВМС РК будет находиться в Актау.
Об этом журналистам рассказал
начальник управления ВМС
МО РК Ахметжан Шукпутов.
Дивизионы кораблей и катеров
будут располагаться в порту
Баутино, Атырау и Актау. В Актау дивизион будет
совместным с Пограничной службой. В задачи соединения
будет входить прикрытие порта со стороны моря от возможных
террористических и диверсионных
актов.
Эти действия Астаны вполне объяснимы в свете
новых угроз. Казахстан к
скорому времени превратится
в едва ли не основного поставщика
углеводородных ресурсов
Каспия на западные рынки. Уже практически решено,
что эти потоки будут направлены по строящемуся
трубопроводу Баку-Джейхан.
В этой ситуации США и другие западные державы
заинтересованы в создании мощных боеспособных ВМС
Казахстана, готовых при необходимости отразить
атаки некоторых других прикаспийских государств,
проявляющих острое недовольство
растущим присутствием в регионе западных государств.
Понятно, что в первую
очередь здесь подразумевается Иран.
Для создания оптимальных условий по формированию ВМС,
строительству инфраструктуры
и развитию материально-технической
базы флота в декабре 2003
года было создано управление
ВМС МО РК. Впоследствии будет
создано управление главнокомандующего
ВМС РК. Штаты управления полностью укомплектованы,
в том числе выпускниками российских вузов, сообщил
А.Шукпутов.
Управлением разработана концепция развития ВМС,
которая прошла согласование
со всеми заинтересованными министерствами и ведомствами.
В настоящее время концепция находится на согласовании
в Совете безопасности РК. Концепция предусматривает
развитие флота на период до 2030 года. Основной
период развития запланирован
на 2005-2007 годы. А.Шукпутов отметил, что управлением
разработаны необходимые для развития ВМС руководящие
документы, в их числе и корабельный устав.
Интересно, что по его информации,
командующий войсками регионального
командования "Запад" Ратмир Комратов уже провел переговоры
с руководством ВМС и министром обороны Азербайджана, которые
выразили желание принимать
казахстанские корабли на своем судоремонтном заводе.
Кстати, вчера глава пресс-службы МО Азербайджана Рамиз
Меликов заявил "Эхо", что
"официально
эта информация не подтверждается",
но при этом добавил, что "может устно что-то и было,
но в письменном официальном виде у нас эта информация
не проходит". Между тем источник в военно-морских
кругах страны сообщил "Эхо", что один военный судоремонтный
завод у Азербайджана действительно
есть, "помимо нескольких гражданских", и использовать
его возможности для ремонта
казахстанских судов было бы, конечно, выгодно прежде
всего для ВМС нашей страны.
Кроме того, Р.Комратов достиг предварительной договоренности
с командованием Каспийской флотилии России о передаче
двух боевых судов ВМФ РК -
базового тральщика и артиллерийского
катера. Предполагается, что окончательное решение
этого вопроса будет принято
до конца 2004 года. С командующим флотилией
достигнута договоренность об отправке казахстанских
экипажей в Астрахань, где
они будут принимать участие
в ремонте кораблей и параллельно
с российскими моряками выходить
в море. Во время посещения Севастополя он заручился
поддержкой украинских коллег
о поставке кораблей в Казахстан.
В настоящее время ведутся
переговоры с судостроительным
заводом в Татарстане.
По словам А.Шукпутова, в связи с внесением изменений
в государственную программу
развития Вооруженных сил РК,
планируется создать отдельную
программу кораблестроения. В программу будет заложено
строительство судов и катеров уральскими заводами, в том
числе совершенно новых проектов типа "Барс".
Подготовка экипажей на новые суда ведется с начала 2004
года. Уже полностью готовы два экипажа во главе с
командирами. В текущем году
институт ВМС в Актау выпустил
20 старшин контрактной службы. 10 из них отправились
на службу в пограничные морские части, 10 - вошли в
состав экипажа. Ожидается прибытие 11 выпускников
российских вузов. "В целом о
становлении ВМС РК можно будет сказать в 2015 году", -
заключил А.Шукпутов.
Еще раз отметим, что все эти приготовления Казахстана
явно связаны с каспийской политикой соседнего Ирана.
Как известно, Тегеран активно противостоит позиции
тройки Казахстан-Азербайджан-Россия в вопросе методики
раздела Каспия по срединной
модифицированной линии.
Тем необычнее выглядит вчерашнее заявление посла
ИРИ в Москве Голямрезы Шафеи агентству ИТАР-ТАСС
о том, что "Тегеран не станет мешать разделу
Каспия, если к этому будут стремиться другие
каспийские страны". Но вместе с тем он отметил,
что иранская сторона "считает
Каспий общим морем стран бассейна".
Иранский посол заявил, что нерешенными остаются "порядок
определения статуса моря и доли каждой из стран в
ресурсах морского дна". "Несмотря на все предпринятые
усилия, договоренность по
этим вопросам пока не достигнута", -
сказал дипломат.
В подходе к проблемам Тегеран "опирается на двусторонние
договоры с Россией и СССР от 1921 и 1940 годов". "Эти
документы должны уважаться всеми и оставаться основой
при ведении пятисторонних переговоров, - считает Шафеи. -
Иран полагает, что лучшим ответом на угрозы, стоящие
перед регионом, стала бы договоренность "пятерки" о
совместном использовании Каспия". Это будет "наиболее
полно отвечать интересам сохранения моря".
"Однако, если некоторые из стран будут стремиться к
разделу моря, Иран не будет этому препятствовать, -
сказал он. - Такой подход осуществим с учетом
обязательного соблюдения принципа справедливости и
реальных условий каждой страны, включая протяженность
и форму береговой линии".
Но то, что подразумевает под этим Иран, известно прекрасно - непременные
20% дна и водной толщи для себя, что прямо противоречит методу,
за который выступают Баку, Москва и Астана...
|
Главная
политика
