Серьезные экономические убытки
Азербайджанские автоперевозчики столкнулись с проблемой пересечения
российской границы
Ф.ЭЙЮБГЫЗЫ
Государственная граница
между Россией и
Азербайджаном была закрыта
для совершения
международных авторейсов в
ночь с 15 на 16 сентября.
Вчера же 10 пассажирских
автобусов, следующих из
Азербайджана в Россию,
были возвращены обратно.
"Официальное оповещение
Федеральной пограничной
службы России о закрытии
границы поступило в
Пограничную службу
Азербайджана в 2 часа
ночи. Соответствующий
документ был направлен и в
Кабинет министров. Граница
закрыта с обеих сторон для
прохождения
автотранспортных средств",
- сообщили в
правительстве.
Эксперт отметил, что закрытие
границы носит временный
характер и связано с
решением правительства
России значительно
повысить меры
безопасности, улучшить
качество перевозок и
обслуживания пассажиров.
Напомним, что до
настоящего времени
пассажироперевозки
осуществлялись в
направлении Москвы,
Санкт-Петербурга, Казани,
Саратова, городов
Северного Кавказа -
Махачкалы, Хасавюрта,
Пятигорска, Владикавказа и
др.
Министерство
транспорта Азербайджана
приступило к переговорам с
Департаментом
государственной политики в
области дорожного
хозяйства, автомобильного
и городского пассажирского
транспорта России.
Переговоры проводятся
Департаментом
Avtonaqliyyatservis
Министерства транспорта
Азербайджана.
"Это, хотя и временная, но
форс-мажорная ситуация,
которую надо разрешить.
Азербайджанская сторона
понесет немалый ущерб
вследствие закрытия
границы для прохождения
транспортных средств", -
сказали в Министерстве
транспорта.
По его словам, в настоящее время
экспертами министерства
проводится расчет ущерба,
который может быть нанесен
азербайджанской стороне
вследствие закрытия
границы. "С российской
стороной мы проводим
интенсивные переговоры с
тем, чтобы она разрешила
азербайджанским
автоперевозчикам
переходить через границу,
так как это чревато
экономическими убытками",
- сказали в Министерстве
транспорта.
Вместе с тем эксперт
отметил, что пешеходные
переходы на границе с
Россией действуют в
обычном режиме, однако в
связи с проведением более
тщательных проверок время
обслуживания граждан
занимает больше времени.
Специалисты заверяют, что
ужесточение процедур
перехода границ является
временной мерой, и неверно
было бы перевести эту
проблему в политическую
плоскость, так как в связи с
борьбой с терроризмом
Россия предпринимает
усиленные меры
безопасности, планирует
усовершенствовать и еще
более укрепить техническую
базу своих пограничных
переходов.
Таким образом, на данный
момент желающие посетить
Россию могут пользоваться
только воздушным или
железнодорожным
транспортом. В
Азербайджанской
государственной железной
дороге "Эхо" сообщили, что
железнодорожное сообщение
с Россией функционирует в
прежнем режиме. "Проверка
на границе проводится
более тщательно, чем
обычно, но никакого
запрета на осуществление
железнодорожных перевозок
наложено не было. В
обычном режиме курсируют
поезда из Баку в Москву,
Санкт-Петербург, Ростов,
Екатеринбург", - сказали в
АГЖД.
Тем не менее. закрытие российско-азербайджанской
границы для всех видов
автотранспорта будет иметь
далеко идущие последствия для
экономики Азербайджана. В
особенности это коснется
сферы сельского хозяйства
("Туран").
Как известно, значительную
часть азербайджанского
экспорта в Россию составляют
овощи и фрукты. Отныне
десятки тонн этой продукции
будет продаваться на
внутреннем рынке, что
неминуемо приведет к падению
цен. От этого пострадают
производители и посредники,
вывозящие готовую продукцию
за рубеж. Однако покупатели
будут в безусловном выигрыше.
Следует ожидать снижения цен
на: яблоки, груши, хурму,
гранаты, орехи (фундук,
каштаны, грецкие орехи),
мандарины, апельсины, фейхоа,
капусту.
Можно предположить, что посредники будут вывозить продукцию вагонами-рефрижераторами,
но для налаживания системы перевозки нужно определенное время. Вместе
с тем следует ожидать подорожания цен на картофель, часть которого
завозится извне. Одновременно возможно некоторое снижение цен на
промышленные товары, которые закупались и вывозились из Баку оптовиками
с Северного Кавказа. Это одежда и обувь различных видов, посуда,
косметика. В то же время следует ожидать повышения цен на изделия
из черных металлов, применяемые в сантехнике при ремонте и строительстве.
|
экономика
