Турция откроет железную дорогу с Арменией
Судьба магистрали Карс - Гюмри может решиться в ходе предстоящего
визита президента России в Анкару. Азербайджанские дипломаты отслеживают
ситуацию
М.БАГИРОВ, Р.ОРУДЖЕВ
Во время предстоящего
турецко-российского саммита,
который пройдет
в Анкаре с участием
президентов двух
стран, восстановление
железнодорожного
сообщения между Турцией
и Арменией
будет одним из центральных пунктов
повестки. Об этом стало
известно "Эхо"
из информированных
источников.
Более того, согласно
полученной
информации, Анкара готова
пойти на разблокирование
железнодорожной
магистрали, надеясь таким
образом улучшить
свой имидж в глазах Евросоюза
и заодно заручиться
поддержкой
Москвы в вопросе вступления
в это объединение,
а также, возможно, получить
и некоторые
другие дивиденды от России.
Отметим, что реализация
данного варианта
чрезвычайно
выгодна России, поскольку,
во-первых, это повысит вес
Москвы на международной арене
как влиятельного
посредника
в решении региональных проблем,
а, во-вторых, станет
существенным
шагом в решении транспортных
проблем своего
сателлита на Южном
Кавказе - Армении.
Следующим шагом Москвы,
по всей видимости, станет
решение вопроса
восстановления
железнодорожного сообщения
между Арменией
и Россией
через Абхазию.
Соответственно,
можно прогнозировать усиление
давления на Грузию
по данному
вопросу, причем очевидно,
что давить
на Тбилиси будут
не только из Москвы, но
и из Анкары,
которая также
заинтересована в получении
выхода на Россию
по железной
дороге. К тому же
этот вариант
выглядит гораздо
перспективнее
проекта Карс - Ахалкалаки - Тбилиси - Баку,
в который еще надо вкладывать
крупные деньги.
Напомним, что "Эхо" не раз
поднимало тему железной
дороги Карс - Гюмри
и усиления дипломатической
активности
Армении в направлении реанимации
этой старой магистрали,
связывавшей Советский Союз
с Турцией. Так,
со ссылкой на газету "Азг",
мы сообщали,
что этот вопрос обсуждался
в ходе заседания
армяно-грузинской
межправительственной
комиссии в июле.
Также, ссылаясь на диписточник,
"Азг" сообщала, что во
время Стамбульской
встречи министров
иностранных дел
Турции и Армении армянские
официальные лица
сделали заманчивое предложение
турецким коллегам, которое, как отмечало
армянское издание,
могло заинтересовать и грузинское руководство.
"Вардан Осканян
предложил Абдулле Гюлю восстановить
работу железной дороги
Карс - Гюмри - Тбилиси, отметив,
что если она заработает,
то в этом случае в начальный
период Ереван не будет
изымать пошлины за транзитные
грузы, проходящие через
Армению, - отмечала "Азг". -
Это означает,
что Турция могла бы через
Армению транспортировать
в Грузию грузы, не
выплачивая за это таможенных пошлин".
В тогдашнем комментарии для "Эхо" политолог Расим
Мусабеков отметил, что
Армения заинтересована в одновременном
открытии железной дороги с Турцией
и получении выхода на Россию
через Абхазию. По мнению эксперта, эта магистраль
может быть более-менее
рентабельной, в чем заинтересованы
и Армения, и Грузия. "Если
перевозки начнут идти через Армению на Грузию и далее
в Азербайджан, Центральную
Азию и Россию, то это фактически
полностью выведет Армению из транспортной блокады.
Армяне ведь не хотят, чтобы
в будущем работала дорога из Турции через Нахчыван.
Потому что тогда Армения остается без транзитных
тарифов, поскольку там получается всего 50 км
по ее территории. А
вот в случае с Карс - Гюмри для доставки грузов из
Турции в Азербайджан надо будет полностью загрузить
и армянские, и грузинские
железные дороги". Поэтому проталкивание этой идеи - это
еще одна попытка армян выйти из блокады и даже
стать транзитным звеном, использующим и азербайджанские
территории, заявил Мусабеков. Кроме того, железная дорога
Карс - Гюмри уже существует,
а отрезок Карс - Ахалкалаки еще предстоит строить,
отмечал эксперт.
Вчера "Эхо" удалось связаться с официальным
представителем Азербайджанской государственной железной
дороги (АГЖД) в Турции Надиром Магеррамовым.
Он подтвердил, что в последнее время
в политических кругах
Турции, а также среди железнодорожников высокого
ранга на неофициальном уровне идут разговоры
о том, что линия Карс - Гюмри
может быть восстановлена. "Естественно, что Россия
очень хотела бы этого, и я считаю весьма вероятным,
что во время встречи
Путина с Сезером он поднимет
этот вопрос. Россия может это сделать", - сказал
Н.Магеррамов.
Какое решение в данной ситуации
может принять Турция, вопрос
очень сложный, отметил Магеррамов.
"Ведь это вопрос чисто политический,
и что посчитает для себя Анкара
более приоритетным, судить
сейчас очень сложно".
"Хотя турецкие премьер-министр
и глава МИД неоднократно
повторяли в течение
даже этого года, что, пока не
решится окончательно
вопрос Нагорного Карабаха,
они ни на какое открытие границ
с Арменией не пойдут. Но кто знает?
Политика есть политика.
Многие давят на Турцию, в
том числе ЕС.
Ведь армянское лобби есть везде".
Но при этом представитель
АГЖД отметил, что в августе
в Турции состоялась
встреча министров транспорта
Азербайджана и этой страны,
на которой был подписан
протокол о проведении
в октябре встречи
министров транспорта Грузии,
Азербайджана и Турции. "И
ее конкретной темой будет
обсуждение вопроса
начала строительства железной дороги
Карс - Ахалкалаки".
Если говорить с чисто профессиональной
точки зрения, отметил Магеррамов,
то возобновление движения
по уже существующей
железной дороге Карс - Гюмри, конечно
же, выгодно Турции. "Ведь ей
не придется тогда выделять
дополнительно
крупные суммы на строительство еще одной
железной дороги".
Понятно, что в данной ситуации проявить определенную твердость
следует Азербайджану. Нашей
стране однозначно выгодна прокладка линии Карс - Ахалкалаки
в обход Армении. И в свете
появившихся сообщений о том,
что Путин едет в Анкару лоббировать
вопрос восстановления магистрали
Карс - Гюмри, безусловно, определенные шаги должна
предпринять азербайджанская
дипломатия. Упреждая визит Путина, наши представители
в Турции наверняка могли бы как минимум повторить
свою однозначную позицию по этому вопросу
дипломатам дружественного государства.
К сожалению, получить какие-либо подробные комментарии по этому
вопросу в МИД Азербайджана вчера не удалось. Но первый секретарь
посольства АР в Турции Этибар Мамедов в телефонной беседе с "Эхо"
отметил, что эта тема находится в поле зрения азербайджанских дипломатов,
и не далее как 3 дня назад "справка соответствующего содержания
о складывающейся ситуации была отправлена в МИД АР". Мамедов,
правда, не раскрыл содержания документа, сославшись на определенные
инструкции, но при этом заявил: "МИД Азербайжана со своей стороны
сделает все необходимые в данной ситуации шаги"...
|
Главная
политика
